За нас Коридор 8 е приоритет и не разбирам защо Република Северна Македония лишава бизнеса си и своите граждани от това да имат достъп до повече пазари, до повече конкурентност, до по-бързо придвижване. Това заяви служебният министър на транспорта и съобщенията Красимира Стоянова в предаването „Брюксел 1“ по „България он еър“. 

Министър Стоянова коментира съобщението на Европейската комисия, че България и Република Северна Македония са препотвърдили ангажимента си да продължат изграждането на железопътния Коридор 8, последвано от изявление на министъра на транспорта на Република Северна Македония Александър Николоски, който посочи, че по сегашния проект за ж.п. Коридор номер 8 „със сигурност няма да се работи”, а дали ще се работи по нов, тепърва ще стане ясно.

Не мисля, че има някакво разминаване. Колегите, които се върнаха от Брюксел, от страна на нашето министерство, дойдоха с добри новини. Срещата беше отразена добре и със прессъобщението на Европейската комисия. Моят извод от това, което колегите ми казаха, и което прочетох, е, че и двете страни са препотвърдили са пореден път изграждането на този важен Коридор 8, посочи Стоянова. 

Когато България на всяко едно ниво потвърждава категорично ангажимента си за строителството на Коридор 8, означава, че като държава членка на ЕС стриктно спазваме своите ангажименти, коментира още тя. 

Министърът припомни, че двете страни са поели ангажимент да си сътрудничат чрез договора за приятелство и добросъседство, включително и чрез изграждането на транспортна инфраструктура. 

Това свързване на пристанища – Черно море и Адриатическо море, е една ценност. За нас е непонятно защо граждани на съседна на нас държава следва да бъдат лишавани от тази ценност и от повече ползи във всеки един аспект. Това е единственият паневропейски коридор, който, когато бъде изграден като железопътна инфраструктура, би свързвал Балканите от изток на запад. Това ще улесни преминаването, ще съкрати часовете, ще създаде много повече възможности за движение на хора, стоки и услуги, каза още Стоянова. 

България към момента е изградила цялата железопътна инфраструктура, като остава неизграден един участък от около 2,5 километра. За него страната ни има осигурено финансиране, обясни министърът. 

Страната ни ще има готовност да изгради отсечката от Гюешево до границата в Република Северна Македония до 2030 г. За съжаление ние не виждаме уверения и ясни срокове кога колегите от Република Северна Македония ще изградят своята част от участъка от Крива Паланка до границата с България, съобщи още Красимира Стоянова.