Турският министър на транспорта и инфраструктурата Абдулкадир Уралоглу открои приноса, който проектът за изграждане на втори железопътен граничен преход между Турция и България ще окаже за увеличаване на капацитета на товарния транспорт между Изтока и Запада, съобщава турската телевизия Йирми дьорт (24 TV).

Уралоглу засегна темата по време на изказване в проява, организирана от Световната банка, на тема "Реализиране на търговския и логистичния потенциал на Средния коридор", в която се включи чрез видеоконферентна връзка, съобщи турското транспортно министерство. 

Транскаспийският транспортен маршрут или т.нар. Среден коридор преминава от Китай през Каспийско море и Кавказ до Европа, заобикаляйки Русия. 

Уралоглу напомни, че отчитайки нарастващия железопътен потенциал между Турция и България, двете страни са подписали меморандум за създаването на втори железопътен граничен преход.

"Тази втора железопътна линия ще увеличи капацитета на товарния транспорт в посока изток-запад и ще допринесе значително за железопътния потенциал на Средния коридор", каза той. По думите му това ще позволи на Европа да поеме глътка въздух на фона на проблемите във веригата за доставки поради напрежението в Червено море. 

Уралоглу заяви още, че Средният коридор, който служи като важен сухопътен и воден мост между Изтока и Запада, е уникално обещание за икономически растеж за страните от Централна Азия и Кавказ и дори за страните от Близкия изток. 

Министърът подчерта, че визията на страната за 2053 г. предвижда изграждането на допълнителна транспортна инфраструктура за нарастващата търговия между Азия, Европа, Африка и Близкия изток и засилване на транспортната свързаност. В този контекст той спомена и изгражданата високоскоростна жп линия между Истанбул и ГКПП Капъкуле/Капитан Андреево на българската граница.